不仅纪检监察部门借力大数据★◆★，银川市公车管理部门也以数字化改革为引擎，依托公务用车智能调控系统构建◆■■★★“智慧大脑”通过车辆定位装置，实时采集车辆运行数据◆■◆■，实现车辆实时监控、运行费用成本核算★◆◆■★★、信息数据统计分析等功能。

　　以“节假日连续加油次数★■■”模型为例，节假日使用公车本身就可能存在违规行为，且银川市地域范围不大◆★，即使执行公务耗油量也有限，连续两天加油不合常理。

　　而针对加油★◆◆★■、维修等暗藏违规风险的环节★★◆★，银川市则采取定点加油★■◆◆■■、定点维修、定点保险、定点审验、ETC收费等方式实现全流程无现金结算，并建立“一车一档”电子化档案系统，完整收录维保记录■◆◆、行驶里程、油耗等信息，以数据化、清单化手段压实驾驶员责任★★。

　　“传统监督主要依靠信访举报和专项检查◆■★，覆盖面有限，导致个别人存在侥幸心理◆■★■◆★，但大数据监督能够实现全覆盖★◆■◆，违规使用公车行为难逃智慧监督的慧眼★■■★。”郝峰说。

　　对数万条加油消费记录“抽丝剥茧”★■，从中找到可能存在公车私用、私车公养等违规线索，是宁夏银川市纪委监委办公室副主任郝峰等人每年的固定任务■★■◆。

　　银川市深入贯彻中央八项规定精神，深化公务用车改革，下大力气纠治违规使用公车问题，银川市纪委监委自主研发了“慧眼★★■■★★”公务油卡大数据监督系统。

　　“我们结合银川市实际情况★★，设置小额消费次数大额消费次数节假日加油次数节假日连续加油次数单日重复加油次数等预警模型■★◆■，将车辆油卡信息录入系统，通过多层对比和人机结合方式，分析生成预警提醒。”郝峰说。

　　据银川市机关事务服务中心车辆管理科科长赵永清介绍，目前所有公车申请、调度★◆◆■■◆、结算、监管均在系统内实现全流程信息化管理。一方面所有非紧急用车需求必须提前申请◆★◆■■■、同步上传依据，并经过用车单位★◆★★◆◆、管理平台和派车平台三重审核★★；另一方面公车驾驶员不得随意更改行车路线，一旦停放时间、位置等出现异常时★◆★，系统会发出预警信息◆◆★■★，最大程度杜绝公车私用问题。

　　★■■■“这一监督措施在干部队伍中形成了有力震慑■★，纪律意识进一步增强，近两年我们进行大数据监督时，发现的异常问题线索明显减少★■■★★。★■■★★”郝峰说。

　　■◆“现在每一次加油◆★◆◆◆◆、维修都是双台账，并且由公车管理平台统一结算■★★■■，司机全程根本不接触钱。”在银川市机关司勤岗位工作多年的周剑龙，聊起工作上的变化，明显感觉到党员干部的规矩意识强了：★◆★■◆◆“大家都已经习惯到单位乘车出行■◆■，再没人让我们到家里接或送回家了。◆◆”